"Per una volta, ladies and gentlemen, non allacciatevi le cinture. Don't fasten your seat belts. Si parte in treno, la Cenerentola dei trasporti. Si fa l'Italia in seconda classe, per linee dimenticate. Buttate dunque a mare duty free, gate, flight, hostess e check-in. Lasciate le salette business a parlamentari e commendatur. Questo è un viaggio hard, fatto di scambi, pulegge, turbocompressori e carbone. E noi lo faremo, anche a costo di farci sbattere da una squinternata vagona baldracca, un glorioso rudere che cigola e scoreggia sulla rete di ferro, in attesa di rottamazione. "In tasca, un'idea corsara. Percorrere 7480 chilometri, come la Transiberiana dagli Urali a Viadivostok. Una distanza leggendaria, un gomitolo lungo come l'Asia da srotolare dentro la Penisola. Non sappiamo ancora dove andremo e in quanto tempo consumeremo questo buono chilometrico che nessun biglietto può contenere. Sappiamo solo che il nostro è un conto alla rovescia che ci obbligherà a scendere al chilometro zero. Il treno, non l'aereo, ha fatto l'Italia. Un piccolo treno come questo che arranca tra praterie e fichi d'India. Siamo in ballo. Il viaggio comincia." (Paolo Rumiz). Con i disegni di Altan e una premessa del misterioso 740.
Autore
Rumiz Paolo
Titolo originale
L' Italia in seconda classe
Traduttore
-
Editore
Feltrinelli
Collana
Universale economica
Anno edizione
2014
In commercio dal
Formato
Libro
Pagine
160
Dimensioni
-
Codice EAN
9788807885013
L' Italia in seconda classe
Rumiz Paolo - Autore
L' Italia in seconda classe
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Rumiz mi piace sempre molto. Questo libro è la raccolta di un viaggio in treno a tappe raccontato su Repubblica nel lontano 2002. Un viaggio in treno fine a se stesso, per riportare in auge questo mezzo di trasporto che già ai tempi era in agonia. Le vignette di Altan sono una perla, come sempre, e la narrazione del Rumiz è come sempre ironica ma certi passaggi, al giorno d'oggi, verrebbero un po' stigmatizzati per i termini utilizzati.
È stato un viaggio. Il treno un meraviglioso mezzo di trasporto